ene 19, 2015
itineri.de

Colecciones Estatales de Arte de Dresden

Berlín, enero de 2015
INFO@itineri.de

Hace un tiempo vio la luz un ambicioso proyecto cultural, producto de la digitalización de una parte del fondo de las Colecciones Estatales de Arte de Dresden (en alemán, Staatliche Kunstsammlungen Dresden). Ya es posible dar un paseo virtual, en 3D, por las salas de la Galería de Pinturas de los Maestros Antiguos (Gemäldegalerie Alte Meister), algunas de la Bóveda Verde (Grünes Gewölbe) y la Colección de Porcelana (Porzellansammlung), entre otras. ¿Queréis empezar a impresionaros, antes incluso de poner un pie en la fantástica capital sajona?

¡Clicad aquí, pasead y disfrutad!

Las Colecciones Estatales de Arte de Dresden

Repartidas en diversos museos, las Colecciones Estatales de Arte de Dresden son el segundo de los 23 llamados “Faros culturales” del Este de Alemania. Su origen se encuentra en la “Cámara de Arte” (Kunstkammer), datada del siglo XVI, aunque fue bajo el reinado de Augusto el Fuerte (1670-1733) y de su hijo Augusto III (1696-1763) cuando recibieron un gran impulso. Las Colecciones se encuentran actualmente en estos museos:

la Bóveda Verde (Grüne Gewölbe)
la Colección de grabados, pinturas y fotografías (Kupferstich-Kabinett)
el Gabinete de Monedas (Münzkabinett)
la Cámara de Armas (Rüstkammer)
las Colecciones Etnográficas (Museum für Völkerkunde)
la Colección de Porcelana (Porzellansammlung)
el Mathematisch-Physikalischen Salon
la Galería de Pinturas de los Maestros Antiguos (Gemäldegalerie Alte Meister)
la Colección de esculturas (Skulpturensammlung)
la Galería de los Maestros Nuevos (Galerie Neue Meister)
la Colección de guiñoles (Puppentheatersammlung) y
el Museo de las Artes Decorativas (Kunstgewerbemuseum)

Aquí podéis ver la noticia (en alemán) sobre la puesta en marcha de esta maravillosa exposición virtual!

Seguidnos en www.facebook.com/itineri.de y también en Twitter (@itineri_de), ¡y compartid el artículo mediante los enlaces correspondientes!

ene 2, 2015
itineri.de

¡De paseo por el viejo y el nuevo Berlín!

Berlín, enero de 2015
INFO@itineri.de

Los casi 900 km² de Berlín están atravesados por cerca de 9.500 calles y plazas. No os preocupéis, no necesitáis perder tiempo y energía intentando adivinar cuáles son las imprescindibles: itineri.de las escoge por tí, ¡y te acompaña con mucho gusto! Hablamos de Unter den Linden y de Gendarmenmarkt, por ejemplo; también de Alexanderplatz: a pesar de su falta de atractivo, desde un punto de vista arquitectónico, tiene un peso muy, muy grande en la historia de esta ciudad.

En honor al zar Alejandro I de Rusia se bautizó la plaza, a principios del siglo XIX, con su nombe actual. Como nota al margen, los amantes de la literatura sabréis que una de las novelas alemanas más destacadas del siglo XX lleva por título “Berlin Alexanderplatz” (reseña en castellano). Y es justamente aquí al lado donde empieza la ruta de itineri.de. No es por casualidad: los orígenes de la capital alemana se sitúan en esta parte de la urbe, donde podréis ver, entre otros, el Rotes Rathaus -el ayuntamiento- y también la famosa Fernsehturm.

Con el tour de itineri.de ya habéis tenido ocasión de conocer, también, Unter den Linden, Bajo los tilos, la avenida desde donde se explica buena parte de la historia de Berlín. Históricamente, la vía era el acceso por el cual los regentes Hohenzollern llegaban al Tiergarten. Fue a mediados del siglo XVII cuando se plantaron los tilos que le dan nombre. Actualmente es el paso imprescindible para, desde Alexanderplatz, llegar hasta la Puerta de Brandenburgo . De camino, antiguo (la Ópera del Estado, la Universidad Humboldt) y moderno (el museo Madame Tussauds) se dan aquí la mano. ¡Hay para todos los gustos!

Muchas otras calles, por supuesto, merecen un paseo. Es el caso de Tauentzienstraße, en la parte occidental de la ciudad, con sus comercios. También está aquí KaDeWe, el histórico centro comercial que merece una visita, con nosotros sabréis por qué. Y la avenida Ku’damm, los orígenes de la cual se remontan al siglo XVI, aunque sería a partir de 1889 cuando se convertiría en una verdadera vía urbana. Y tantas y tantas otras…

Os dejamos con un vídeo corto, de apenas tres minutos de duración: al son de la fantástica “Dream a little dream of me”… ¿nos acompañáis a dar una vuelta por Berlín? 🙂

Seguidnos en www.facebook.com/itineri.de y también en Twitter (@itineri_de), ¡y compartid el artículo mediante los enlaces correspondientes!

dic 11, 2014
itineri.de

Calentando la Navidad…

Berlín, diciembre de 2014
INFO@itineri.de

Berlín es mágica durante la Navidad y semanas previas. No sólo la ciudad se engalana con luces y formas multicolores, sino que los Weihnachtsmärkte, los mercados de Navidad, se esparcen por la urbe como setas fuera de temporada. Productos típicos de la época, algunos del invierno en general, reciben a las gentes ávidas de un espíritu distinto al del resto del año; quizás la Navidad no nos traerá la felicidad, más luz no iluminará necesariamente nuestros caminos, pero desde luego la ciudad se verá especialmente bonita, como si fuera otra a la que estamos acostumbrados a ver. El Glühwein és el complemento ideal para unos días que parecen noches, noches congeladas…

La foto, de itineri.de, es del precioso mercado navideño de la plaza Gendarmenmarkt.

Seguidnos en www.facebook.com/itineri.de y también en Twitter (@itineri_de), ¡y compartid el artículo mediante los enlaces correspondientes!

nov 19, 2014
itineri.de

¿U-Bahn? ¿S-Bahn? Transporte público en Berlín

Berlín, noviembre de 2014
INFO@itineri.de

Moverse por Berlín en transporte público requiere únicamente dos cosas: un billete adecuado a las necesidades de cada uno, y un mapa. Eso sí: la red de metro y autobuses es tan extensa como lo es la ciudad en sí, de manera que conviene tener paciencia: pueden pasar un par de días hasta que el visitante ocasional se haga un plano mental de las líneas y entienda cómo moverse por el subsuelo, o la superficie, de la capital (a menos, naturalmente, que haya contratado los servicios de itineri.de para descubrir la ciudad).

De entrada, hay que diferenciar entre U-Bahn y S-Bahn. La U-Bahn (de Untergrundbahn, tren subterráneo) consta de 10 líneas y transcurre principalmente bajo tierra. Aún así, la mayor parte de la línea U1 circula por un viaducto, así como también algunos tramos de las líneas U2 y U3, entre otras. El servicio de metro lo gestiona la empresa BVG, que también se ocupa de los autobuses y tranvías de la capital. El símbolo que identifica a estas 10 líneas es una “U” de color azul. La lista completa de líneas se puede consultar clicando aquí (información en inglés).

Por su parte, la S-Bahn (Stadtbahn, ferrocarril urbano) dispone de 15 líneas que discurren por la capital mayoritariamente en superficie, si bien algunos tramos centrales lo hacen bajo tierra. Su símbolo es una “S” de color verde; clicando aquí es posible hacer uso (virtual) de un tren de la S-Bah. Hay que cerrar la puerta, pulsando el botón correspondiente, al llegar a una estación. De lo contrario, el convoy permanecerá parado 😉

Así pues, entre U-Bahn y S-Bahn, 25 líneas que cubren prácticamente toda la ciudad. Clicando aquí accederá al mapa completo de la red, en formato PDF. Además, naturalmente, autobuses (150 líneas, más 54 nocturnas. Si clica aquí podrá ver sus recorridos. Información en inglés) y también tranvías, 22 líneas que circulan básicamente por el antiguo Berlín oriental.

Por cierto, las estaciones del metro berlinés, como en la mayoría de líneas de U-Bahn y S-Bahn de Alemania, son de acceso libre. Naturalmente, hay que validar el billete en las máquinas correspondientes, pero es técnicamente posible acceder a los andenes sin pasar por ningún tipo de barrera. “Colarse” es mala idea, porque es un acto incívico y porque hay controladores: acceden a los vagones en pareja, pasando desapercibidos pues no visten uniforme; al cerrarse las puertas, piden sus billetes a los pasajeros. Si es necesario, acompañan a quienes descubren viajando “en negro” hasta el cajero automático más cercano, para hacer efectiva la multa correspondiente.

Puedes seguirnos en www.facebook.com/itineri.de y también en Twitter (@itineri_de), ¡y compartir el artículo mediante los enlaces inferiores!

jun 30, 2014
itineri.de

Un palacio de ida y vuelta

Berlín, 1 de julio de 2014
INFO@itineri.de

De ida, porque el 3 de febrero de 1945 se quemó hasta las bodegas y el 7 de septiembre de 1950 sus restos abandonados empezaron a ser definitivamente historia, con su demolición, y de vuelta porque el 12 de junio de 2013 se puso la primera piedra de su reconstrucción.

Un año después, la reencarnación del “Palacio de la ciudad” (Stadtschloß, en alemán) va tomando cuerpo. De ser los últimos años un fantástico jardín donde celebrar en público las escasas apariciones del astro rey, el solar en construcción es actualmente un tsunami de hormigón, hierros y andamios, accessible al común de los mortales solamente en ocasiones especiales, como el pasado 1 de junio. Efectivamente, aquel día hubo “puertas abiertas” en la zona en obras, e itineri.de no se lo quiso perder 🙂

Una vez terminado, en principio en 2019, no recuperará su antiguo nombre sino que será rebautizado como “Humboldt-Forum”, un centro de cultura, arte y ciencia en pleno corazón de la capital alemana. Eso sí, con el mismo aspecto barroco de su antepasado (excepto la fachada sobre el río, moderna según diseño del arquitecto italiano Franco Stella). Diversos museos, un auditorio con 600 butacas, librería y biblioteca, el “Humboldt-Forum” reunirá saberes en la actualidad repartidos por diferentes distritos de la ciudad.

* Enlace para acceder a algunas imágenes del edificio en construcción: https://www.flickr.com/photos/itineri/sets/72157645416582052/
* ¿Con ganas de echar un vistazo al estado actual, ahora mismo, en vivo? http://cam03.berlinerschloss-webcam.de/

La polémica no es ajena a la decisión de reconstruir el edificio, pues no son pocos los contrarios a revivir un pasado que, consideran, no hace falta que vuelva. Y de entre quienes aceptan la reconstrucción, una parte opina que el ala Este, la moderna sobre el río, no debería construirse: según argumentan, el hecho que el interior del edificio se pudiera ver desde fuera, le dotaría de la transparencia que le faltó al “Palacio de la ciudad”, en tiempos de los reinantes Hohenzollern.

Sea como sea, las obras avanzan y parece altamente improbable que se vayan a detener. Es seguro, en cambio, que en junio de 2015 volverá a haber jornada de puertas abiertas en el futuro “Humboldt-Forum”; itineri.de volverá con la cámara, naturalmente, para contarlo.

* Web de la “Asociación Palacio de la ciudad”: http://berliner-schloss.de/en/

Puedes seguirnos en www.facebook.com/itineri.de y también en Twitter (@itineri_de), ¡y compartir el artículo mediante los enlaces correspondientes!

Páginas:«1234567...18»
Logotipo de Pago estándar
Call me! - Ferran Porta: Unknown
www.flickr.com
Elementos de itineri.de Ir a la galería de itineri.de