Buscant articles etiquetats amb " Colònia"

Colonia Claudia Ara Agrippinensium, Alemanya

Berlín, juny de 2015
INFO@itineri.de

És la quarta ciutat més gran d’Alemanya, després de Berlín, Hamburg i Munic; una gran urbs travessada per un riu amb centenars de kilòmetres de llargària i d’història: el Rin. Colònia, Köln, té esglésies, moltes, com aquestes 12 romàniques que són unes de les moltes joies que tresoregen els seus carrers i places. Una mica d’informació sobre cadascuna d’elles es pot trobar en aquest enllaç (en alemany): http://www.romanische-kirchen-koeln.de/kirchen.html

L’origen de Köln es remunta a les primeres dècades de l’era cristiana, quan l’any 50 d.C. l’emperador Claudi va concedir a la fins aleshores vila el dret de ser una ciutat, anomenant-la Colonia Claudia Ara Agrippinensium. Gairebé 2.000 anys d’història, doncs, en què Colònia s’ha anat desenvolupant fins al que és actualment: un pol econòmic de primer ordre i, també… l’urbs més carnavalesca de tot Alemanya! Efectivament, a Colònia hi tenen la seu principal empreses automobilístiques com Ford Europa, que dóna feina a unes 20.000 persones, així com les centrals alemanyes de Citroën i Renault. Per la seva banda, empreses com Lufthansa, Galeria Kaufhof (una important cadena de centres comercials, present arreu del país), els supermercats Rewe i el principal grup privat de televisió, RTL, hi tenen els seus consells d’administració. Per suposat, aquí va néixer l’aigua de Colònia, famosa arreu del món!

Però no només de feina vivim els humans, i d’això Colònia n’és un exemple indiscutible: any rere any, a les 11:11 hores del dia 11 de l’11, es dóna el tret de sortida al carnaval més esbojarrat del país. En aquella data i hora dóna inici una tradició que culmina el dimecres de cendra amb la crema del Nubbel, el ninot de palla que haurà acompanyat els colonesos en la seva festa per excel.lència. Enrere hauran quedat les desfilades del dilluns de la rosa (Rosenmontag, vídeo), dels “esperits” (Geisterzug, vídeo) i, no cal dir-ho, litres i litres de Kölsch!

En tot cas, la “marca de la casa” de Colònia és la seva espectacular catedral. La construcció, iniciada l’any 1248, no acabaria fins al 1880, més de 600 anys després (la Sagrada Família va començar fa “només” 130 anys; els barcelonins no s’haurien de queixar!). Tot i que el llarg període transcorregut ha deixat impreses en l’edifici influències diverses, el seu estil gòtic és evident. La catedral, l’edifici més alt del món durant alguns anys del segle XIX, conté el reliquiari dels Tres Reis, un sarcòfag situat a prop de l’altar major, que segons la tradició conté els ossos dels reis mags. L’any 1996, la Unesco va declarar l’edifici Patrimoni de la humanitat.

Ara ja podeu descobrir Colònia en català, amb itineri.de! Per tal que pugueu fer-ne un petit tast, previ al vostre viatge, us presentem dos vídeos: el primer, en anglès, de promoció de la ciutat; el segon, en alemán, mostra la ciutat abans de la 2a Guerra Mundial. Disfruteu-los i… us esperem a Colònia!

Seguiu-nos a www.facebook.com/itineri.de i també a Twitter (@itineri_de), i compartiu l’article mitjançant els enllaços de sota!

“A” d’aeroports (d’Alemanya)

Berlín, 26 de febrer de 2013
INFO@itineri.de

Les low cost ja no són el que eren, però tot amb tot, l’aèria continua sent una via de cost raonable, i sobretot pràctica, per arribar a Alemanya des de Catalunya o el País Valencià, per exemple. N’hi ha d’altres, esclar, com la ferroviària o el vehicle particular, però gairebé sempre sortiran més cares i, naturalment, demanaran molt més temps. Quedem-nos doncs amb l’opció aèria i coneguem les principals portes d’entrada a Alemanya, en avió!

La capital, Berlín, viu des de fa anys una estrafolària història relacionada amb els seus aeroports. Després que l’any 2008 tanqués el de Tempelhof, van quedar operatius Tegel i Schönefeld. Es va decidir que Tegel també acabaria tancant, al mateix temps que Schönefeld ampliaria les seves instal.lacions i esdevindria l’únic aeroport de la ciutat. A data d’avui, quatre vegades ha estat ajornada la inauguració del nou Schönefeld* (que ha de portar per nom “Berlin Brandenburg Internacional”) i el consegüent tancament de Tegel. Mentre que Barcelona i Palma de Mallorca disposen de connexió directa amb Berlín, amb les companyies AirBerlin i Vueling (a Tegel), i també amb EasyJet (a Schönefeld), els vols des de València i Perpinyà fan sempre escala.

L’aeroport de Tegel està situat dins de Berlín (zona AB de les targetes de transport públic), mentre que Schönefeld és fora dels límits de la ciutat, al land veí de Brandenburg (zona C). Des de Tegel calen 20 minuts d’autobús per arribar a Zoologischer Garten (línies X9 i 109), i 30 fins a Alexanderplatz (línia TXL). A aquesta última plaça s’hi arriba, des de Schönefeld, en només 20 minuts a bord d’un tren regional (RE7 o RB14), més de mitja hora en canvi si s’agafa una S-Bahn, tenint en compte a més que, en aquest cas, cal fer transbordament a Ostkreuz o a Warschauer Straße.

Tots dos aeroports junts van rebre, l’any 2012, 25 milions de passatgers (l’aeroport de Barcelona-El Prat en va rebre 35 milions, el de Palma 22 milions).

La segona ciutat alemanya en número d’habitants és Hamburg. Situada a només 1.30h de distància de Berlín en tren, el seu aeroport està conectat amb l’estació central de la ciutat mitjançant la línia S1 de la S-Bahn, la xarxa de rodalies. El trajecte dura uns 25 minuts. També l’autobús és una opció a considerar (línies 26, 39, 274 i 292). Altres aeroports eventualment interessants per arribar a Hamburg són els de Lübeck, amb vols a/de Girona i Palma, i connexió amb el centre d’Hamburg en autobús (línia A20), i el de Bremen, amb vols a/des de Alacant, Girona i Palma, i que també disposa de connexió amb Hamburg a través de l’empresa bus2fly (el trajecte dura 90 minuts).

Pel que fa a Munic, el seu aeroport està connectat amb la Hauptbahnhof (estació central) de la ciutat, amb les línies S1 i S8 de la xarxa de S-Bahn. Amb totes dues línies, el recorregut té una durada d’entre 40 i 45 minuts, i des de la mateixa estació central és molt fàcil desplaçar-se a la resta de la ciutat, amb altres línies de S-Bahn o bé amb les línies U1, U2, U4 i U5 del metro. A la capital bavaresa s’hi pot arribar també des de l’aeroport de Memmingen: tot i trobar-se a 110 quilòmetres de Munic, Ryanair ofereix connexió per autobús entre l’aeroport i el centre de Munic. A Memmingen hi ha vols a/des de l’Alguer, Alacant, Girona, Palma i València.

Finalment, l’aeroport de Colònia (oficialment, “Köln/Bonn”) és accessible al i des del centre de la ciutat amb la línia S13 de la S-Bahn. El trajecte té una durada de només quinze minuts. Per anar a l’aeroport des de la Hauptbahnhof (estació principal), situada molt a prop de la famosa Catedral, cal agafar l’S13 en direcció Troisdorf.

Decidit, doncs: a Alemanya, en avió! Abans d’aterrar-hi, però, el que correspon és contractar els serveis d’itineri.de, que és molt més que contractar un simple tour. No dubteu a demanar-nos informació (INFO@itineri.de) i sabreu per què us convé descobrir Berlín, Munic, Hamburg i Colònia, entre d’altres ciutats, amb nosaltres: perque els nostres tours són bons i perque ningú no vol que el desconeixement de l’alemany li compliqui les vacances!

*Al futur nou aeroport de Berlín l’hi hem dedicat dos articles: Berlin Brandenburg International i BER, un aeroport que no s’enlaira.

Podeu seguir-nos a www.facebook.com/itineri.de i també a Twitter (@itineri_de), i compartir l’article mitjançant els enllaços de sota!

El Ludwig d’art modern

Berlín, 17 de setembre de 2012
INFO@itineri.de

El tren s’atansa a l’estació principal de Colònia, la Hauptbahnhof, mentre la figura majestuosa de la vella catedral es va dibuixant cada cop més perfilada, a cada metre més imposant. Serà aquest un dels punts de visita obligada a la ciutat, esclar, però no pas l’únic: a tocar es presenta un altre espai, aquest amb nom propi, que el viatger ocasional ha d’incloure també en la seva agenda: el Museum Ludwig.

L’origen del seu naixement es troba en la impressionant col.lecció artística d’Irene i Peter Ludwig. Als anys setanta, el matrimoni en va cedir una part a la ciutat de Colònia, incloent-hi obres del Pop-Art, l’avanguarda russa i també Pablo Picasso (el Museum Ludwig és el tercer més important del món, pel que fa a l’obra del pintor malagueny, després de París i Barcelona). L’any 1976 naixia la institució, que esdevindria referent obligat per als apassionats d’aquests moviments artístics, entre molts d’altres. Per cert, el paper que els Ludwig van jugar, durant anys, no va estar exempt de crítiques: hi hagué qui considerà massa evident i fora de lloc la manera com els Ludwig es van immiscir en la gestió del museu, que d’alguna manera consideraven “casa seva”. Segons alguns, la seva influència es va deixar sentir en tot el panorama museístic de la ciutat i la regió.

Bauhaus, Dada i Surrealisme, Expressionisme a través de l’obra de Clement Greenberg, prop de 900 obres de Picasso i, esclar, Pop-Art: el Ludwig és, sense cap mena de dubte, un imperdible en la pròxima visita que feu a la ciutat de Colònia. I no oblideu que no hi ha millor manera de descobrir les principals ciutats d’Alemanya, entre elles aquesta, que amb els tours privats d’itineri.de!

Imatge: The Dom and the Museum Ludwig (c) tiseb CC BY

Els que ja no hi són

Berlín, 16 de juliol de 2012
INFO@itineri.de

En la fase de preparació d’un viatge, poques vegades apareix un cementiri en la llista de “Llocs a visitar i coses a fer”. Hi ha, però, qui els considera espais interessants que paga la pena veure. No els falta raó; al cap i a la fi, molts d’ells són preciosos jardins per on passejar amb tranquil.litat, espais poblats a més d’històries que en algun moment van ser, de les que tal vegada en puguem aprendre alguna cosa.

Més de 200 són els cementiris que hi ha a Berlín, ocupant una superfície total aproximada de 1.000 hectàrees. Entre els seus arbres i flors, sepulcres, làpides, tombes, inscripcions recorden els noms i els anys de vida de dones i homes, nenes i nens. La majoria desconeguts per als visitants, però entre ells, aquí i allà, llinatges ben coneguts: Brecht, Dietrich, Schinkel, qui va ser arquitecte reial dels Hohenzollern, o Kollwitz, artista alemanya, símbol del dolor provinent dels camps de batalla, ella que va perdre el seu fill Peter, als 19 anys, a la Primera Guerra Mundial. Aquests noms, i desenes d’altres, d’escriptors, de músics, de personatges que han passat a la història, són allà, sobre les restes dels qui un dia els van portar, en algun d’aquests cementiris arreu de la capital.

Es pot trobar informació sobre els cementiris berlinesos en el web friedhoefe-berlin.de.

També Hamburg, Munic i Colònia, les altres tres ciutats alemanyes on itineri.de ofereix visites guiades, tenen, naturalment, cementiris que mereixen una visita. El d’Ohlsdorf, a Hamburg, té una superfície de gairebé 400 hectàrees, cosa que el converteix en el parc-cementiri més gran del món. Informació sobre els cementiris d’aquesta ciutat es troba en el web friedhof-hamburg.de. Pel que fa a Munic, en aquest web hi ha informació sobre els seus cementiris, el més gran dels quals és Waldfriedhof, segon d’Alemanya en superfície. Finalment, aquí es pot consultar la llista de la cinquantena llarga de cementiris a Colònia.

Des de l’any 2001, Alemanya celebra un “Dia dels cementiris” (Tag des Friedhofs) cada tercer cap de setmana de setembre. Amb aquesta iniciativa, que enguany tindrà lloc els dies 15 i 16, es busca apropar als ciutadans aquests espais, apreciats per molts per la seva bellesa.

FOTO: Friedhof III der Jerusalems- und Neuen Kirche, Mehringdamm 21 (Berlín)

Logotipo de Pago estándar
Call me! - Ferran Porta: Unknown
www.flickr.com
Elementos de itineri.de Ir a la galería de itineri.de